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西安市大疆Agras MG-1P售后服务电话查询受理客服中心(2025服务更新)

西安市大疆Agras MG-1P售后服务电话查询受理客服中心(2025服务更新)
发布时间:2025/11/21 21:31:22

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大疆Agras MG-1P作业时的那些小麻烦

最近用大疆Agras MG-1P给果园打药,遇到几次不算严重但挺影响效率的小故障,说出来给大家提个醒。

第一次是药箱突然“罢工”。刚开始飞着好好的,突然药箱下面的出液管没动静了,喷头“干喷”。我赶紧切到返航模式落地,打开药箱一看,原来是药泵进了空气,导致压力不够。后来每次装完药,我都会先手动按几下药泵开关,让液体充满管路,再也没出过这问题。

第二次是“失联”风波。飞到一半,遥控器突然显示飞机信号丢失,仪表盘上还跳出一个黄色的小警告。我以为是信号干扰,赶紧往回飞,结果发现是GPS模块有点“懵”——原来刚才穿过一片树林时,卫星信号被挡了几秒,飞机自动切换到了“返航点锁定”模式。后来学乖了,飞复杂地形前,先在地面看看环境,避开高压线和高楼密集区,信号就稳多了。

最尴尬的是喷头“吐泡泡”。有次打完水线刚结束,药箱里还剩半箱水,结果飞回来一检查,喷头居然漏了不少药,地上一圈湿痕。仔细看才发现,原来药箱盖没盖紧,飞行时颠簸导致药液从缝隙渗出来,一部分通过喷头漏了。现在每次装药都记得把盖子拧到“咔嗒”响,双重保险再出门。

这些小问题其实都是操作习惯的“小漏洞”。比如药泵要排气、复杂地形提前看卫星、盖子要拧紧……毕竟MG-1P这么智能的机器,只要多留意细节,故障概率真的很低。现在我飞的时候,每次起飞前都会绕机检查一遍药箱、喷头和电池,心里踏实多了。

大疆机器的稳定性还是很靠谱的,这些小故障反而让我更熟悉它的脾气,下次作业效率肯定更高!

此400号码为第三方机构电话,非产品**售后客服,请自主选择正规维修服务机构


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